先日のメンテナンスの続いての記事なんですが

BBのセラミックベアリング化のついでに

ディレイラーのプーリーもベアリング化にしてみました

105のプーリーはベアリングは無く、金属の受け皿で止めているだけ

という状態なので、これをベアリングにすると

少しでも変わるかなと思い交換してみました

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昨日の記事に続いて、カスタマイズを実施しました

昨日メンテナンスをしていて急にしてみたくなったカスタマイズ

いつもお世話になっているサカタニ自転車屋さんで

ボトムブラケット部分をセラミックベアリングに交換してみました

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先日の記事にてお伝えしていました通りに

サドルの交換をしました

汚れの目立たない黒を選択してみましたが

なかなかいい感じにシックになったと思います

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先日に70mmのステムをお借りしていましたが

やはり少し長かったので60mmのステムを購入しました

Bontrager RXL60mm と更に10mm短くなりました

70mmでも非常に楽になったのですが、60mmでやっと肩の力を抜いて

ハンドルを持つことが出来ました

Bontrager RXL60mm 7Degree ですが129gという軽量なステムでした

白が在庫が無かったので黒になりましたが

なかなかシックな感じです

自転車のポジションって10mmでも大きく変わるものだと実感です

新しい自転車でまず悩まれるフィッティングですが

私の場合、Trekの50cmサイズでも大きいと色々なお店で言われていても

購入してしまったのですが

実際に乗ってみるとやっぱり大きい

サドルと同じ高さにハンドルがあるのでは？？というアンバランスな

フィッティングになってしまっているのですが

通勤4日、つらい・・・肩こりがつらい・・・腕がパンパン

という状態でした。

買ったお店に持って行って実際に乗ってみた所

ハンドルの位置が遠い事に気づきました

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ロードバイク通勤を初めて3日目

まだまだ自転車のフィッティングがいまいちな今日ですが

どうも手が小さい私にはレバーを上から握ってのブレーキが

甘い・・・

レバーが遠い・・・

という悩みが出てきました

これを簡単に解決できるのがスペーサーのようです

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Domane購入時に付けてもらったデュオトラップセンサー

スピード計測のホイールセンサーと

ケイデンス計測のクランクへのセンサーと

あるのですが、クランクのセンサーが何ともかっこ悪い・・・

もっとシンプルにしてみました

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